Nous pensions être pénalisés par l’actualité délétère régnant dans l’hexagone, probablement l’avons nous été, mais à la marge, car une fois encore nous avons du réclamer de la discipline auprès des conducteurs  afin de faire face a l’afflux de participants à stationner.

208 véhicules à Midi, heure de mon départ exceptionnel, pouvant signifier que d’autres véhicules se soient infiltrés lors des sorties de certains … 

Une des rares fois néanmoins où des visiteurs se soient garés en bordure de trottoir de l’allée d’entrée donnant sur rue gl  Leclerc  et que 2 files centrales se soient crées, aile gauche du parvis !

Parmi les anciennes remarquables 2 superbes Hotchkiss –Anjou et Languedoc découvrable,  3 Rolls Royce et une Bentley,  2 rares Rover (P5 et P4- 75), une Amilcar, une Singer SM1500 de 1953, avec portes antagonistes et flèche de direction dans le montant central, la dernière en France.

Aucun incident, mais rondes non-stop  de véhicules Vigipirate et de la Police municipale, le tout par une température particulièrement agréable .

Rendez vous le 3 septembre et …bonnes vacances à tous !  car pas de rassemblement en AOUT !  P.L 

Initialement 15 équipages dont la moitié partiront déjà le Vendredi 2, c’est finalement 14 véhicules qui convergeront vers Cour- Cheverny, nos  amis François Marie et Cathy étant retenus professionnellement en région Parisienne.

Une météo exceptionnelle, en particulier pour les cabriolets, la sortie commencera par la visite de la réserve sauvage de Chambord, en plusieurs Land Rover bien..rustiques et pilotés par de charmantes guides locales.

Cerf, biche, lièvre et sangliers.. nous apercevrons tous les  représentants majeurs de la faune locale durant cette visite découverte, dont le plus difficile aura été de les fixer sur la pellicule (ou plutôt sur la carte USB) en particulier pour les hordes de sangliers, en entrainement pour les J.O ! (et…qui trouvera le lièvre dans les photos !)

A noter,  le cours  fort intéressant de généalogie des espèces européennes de cervidés,  à mi chemin,  dans une ex- ferme restaurée de ce domaine …de 4000ha .

Déjeuner au bistrot d’Eugénie à Huisseau, puis visite du Château de Villesavin et  d’un chai d’appellation Cheverny, à Mont pré Chambord..avec nouveau cours à la clé ! mais de BIO cette fois.

Diner au Gré du vent, de Tour en Sologne,  et repos salvateur à nos hôtels.

Après un lever sans précipitation, balade en 3^ème à travers de splendides villages ; Fontaines, Vernou, la route des étangs, Marcilly, st Viatre et la visite de sa pisciculture d’Esturgeon (avec  encore un cours, et… dégustation, sur le caviar local et la vodka par la propriétaire),  finalement La Ferté Beauharnais et enfin …le pique-nique chez nos amis Virginie et Philippe, à Millebert près de Yvoy le Marron.

Grosse surprise, car si nous avions en toute hâte fait nos achats de victuailles au sortir de l’hôtel, Virginie nous avait devancé par des créations personnelles exceptionnelles et la disposition d’un BBQ que Michel aura piloté pour le plaisir de tous ! Le reportage photos en dira long sur le plaisir constaté à partager ce pique-nique 5 étoiles que nous quitteront en ordre +/- dispersé pour un retour vers l’environnement Parisien, à travers une dernière halte au rassemblement d’anciennes de Lamotte Beuvron pour certains! mais sans difficultés ou bouchons pour tous !   

Grand merci à nos hôtes, et bravo à Bruno pour l’organisation et ses choix ! vive la sortie Châtelaine 2024 !   

Pour cette 32e édition, AVAVA était exceptionnellement représentée dans ce Rallye majeur du monde des anciennes sportives, comportant 2000kms, 4 circuits et 10 spéciales, par notre sociétaire Olivier BARREE et son Alpine A110S, nantie d'un palmarès familial remarquable. 

Première participation au milieu de qlq pointures telles que Thierry Boutsen, Henri Pescarolo et biens d'autres, Olivier et son navigateur n'ont malheureusement pas été épargné, malgré une préparation entamée de longue date,  par des problèmes techniques qui leurs auront couté de nombreuses places.

Contraints de souder en bord de route, l'écrou d'une roue arrière gauche qui n'avait de cesse que de vouloir s'échapper, ils termineront quand même 46e au général "Régularité" sur 113, et 11e du groupe G. 

Revanche prévue l'an prochain ..!!  

Ci-dessous les véhicules la veille du départ au Grand Palais éphémère, et qlq vues de l'aventure Olivier BARREE ! P.L

Déplacé vers l’esplanade en extrémité de l’avenue de Paris, la capacité d’accueil de notre rassemblement s’en est trouvée réduite, heureusement pour cette fois que la bruine annoncée et bien tombée! a qlq peu freiné les arrivées très matinales,  et que les départs immédiatement compensés par de nouvelles venues nous ont vu conclure la matinée sur un score inespéré de 177 voitures et 3 très anciennes motos !

Par contre, le nouvel engouement des touristes pour la reprise des visites du Château a eu un  effet majeur sur l’affluence autour de notre exposition d’anciennes, qui se sont vues commentées et photographiées sous tous les angles !  P.L

A croire que les achats de billets groupés par 40 de nos adhérents! chiffre  jamais atteint dans le passé, étaient prémonitoires car l’exposition de véhicules anciens en état exceptionnel n’a jamais été d’un aussi grand nombre, d’un tel niveau  et d’une telle qualité.

Quant aux ventes aux enchères, toujours très prisées, elles n’auront toutefois pas réalisé les chiffres espérés, ni en volume global (35mio€ chez Arcurial pour 80 espérés), ni en record individuel, à titre de seul exemple la Ferrari 250LM Barchetta-1954, attendue a 25Mio€ a été retirée de la vente à 20!  

Il n’empêche, avec 125000 visiteurs, il s’agit du deuxième meilleur score de ce salon ! depuis sa création.

Je ne vous rapporterai donc que quelques vues des véhicules de toute beauté exposés car de nombreux médias s’en feront l’écho ! Les splendides restaurations d’anciennes sont donc de plus en plus nombreuses, quand bien même leur prix pourraient s’essouffler dans le très haut de gamme! PL